VOC检测
挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC”)是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的刺激性气味,而且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。
VOC浓度过高时,很容易引起急性中毒,轻者会出现头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐;严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。
经医学研究证明,生活在VOC环境影响中的孕妇,造成胎儿畸形的概率远远高于常人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响。
-
VOC测试服务
车内空气VOC测试
GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南
HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法
-
No.物质标准限值
(mg/m3)WHO限值
(mg/m3)日本JAMA
(mg/m3)1 苯0.11————2 甲醛0.100.100.103 甲苯1.10——0.264 二甲苯1.504.8(24hr)0.875 乙苯1.5022(1 year)3.806 苯乙烯0.260.260.227 乙醛0.050.050.0488 丙烯醛0.050.05——-
2008年3月1日,由环境保护总局牵头制定的《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的行业标准实施;2011年,环保部与质检总局联合发布《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》标准,并于2012年3月1日正式实施。
-
-
整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表
GB/T 27630-2011是次就乘用车内空气质量发布标准,填补了车内空气质量长期无标准的空白,使市场上的乘用车车内空气质量终于有法可依。标准主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。
《指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求,与世界卫生组织(WHO)及日本汽车工业协会(JAMA)限值的对比情况见表1所示。 -
-